q m

Bonsoir

je vous propose ma manière de faire pour faire quelques filés.
bon sur mon canon....y a des analogies avec Nikon, que je ne connais pas, mais je crois que quelques jaunes tournent et virent sur le forum

1/ L'appareil

un 7d.....rien d'autre non je déconne


2/les réglages

Passage en mode priorite vitesse = Tv sur la roue codeuse à gauche
Réglage de la vitesse 1/80 ou 1/60 pour commencer
Mode rafale (avec sous le sans H )
Mode AI servo pour suivre le sujet mobile
choix d'un collimateur pour assurer le suivi du sujet

3/ Tout l'art du filé

je pose mon collimateur sur le sujet en entrée de viseur
je déclenche en mode rafale tout le long
je continue a suivre le sujet en le suivant , je tourne uniquement le buste
LA VITESSE DE ROTATION DU BUSTE EST LA CLE !!
le sujet est toujours dans mon collimateur
je lache le déclencheur dès que le sujet sort du viseur!

et en théorie on arrive à ca:

je crois que tout est dit    la rotation du bassin est la clé, comme aurait dit notre ami Rickou.

Le résultat est bon.

Me concernant, c'est tout à l'ancienne: mode M, one shot, mesure spot sur le collimateur central (car en double croix),
je commence a 1/60s (voir moins) et j'en fais une après avoir choisi précisément la compo, l'arrière plan, etc... 

Cela concerne bien sur des sujets pas plus rapide que ce scooter, je me suis pas mal exercé sur des cyclistes ou des véhicules arrivant sur un virage afin d'avoir l'expression de l'humain en plus du filé…

Pour du très speed, j'ai vu Razor en faire au Jet ski, c'est plus du tout pareil

ehh ben....vous avez le choix!!!!

a vous de jouer et de nous presenter vos oeuvres

moi je fais comme toi Pat et c'est maitre rickou qui m'a appris

Moi je fais comme moi et j'ai appris tout seul

Bon ... je vous ai suivi et j'ai essayé sur un sujet pas trop rapide pour commencer :



C'est pas mal, je trouve pour un début, non ?

Didier .

Pour ma part, j'utilise aussi la rafale si le sujet est en déplacement assez loin pour garder sa taille dans la photo, il faut qu'il soit assez loin ou petit, le jet ski ou les couses hippiques par exemple.

J'utilise la prise de vue simple sur les sujets plus volumineux arrivant vers moi, comme en course automobile quand je suis vraiment au bord de la route.

La difficulté est à mon avis, après avoir acquis la rotation, le choix du temps de pose adapté suivant la rapidité et la nature du déplacement. Pour certains sujets comme le moto cross, les chevaux ou le jet ski, il y a des mouvements verticaux qui rendent le sujet flou alors que la rotation s'est faite correctement.